SaharaBets améliore l'expérience de paiement avec MoneyLine de PayNearMe - Chatborgne

SaharaBets a choisi Ligne d’argent de PayNearMe comme nouvelle option de règlement des paiements. Cette solution permet aux joueurs d’effectuer des dépôts et des retraits vers et depuis la plateforme de paris sportifs. Les consommateurs de l’Arizona peuvent désormais choisir cette option de paiement pour régler leurs paris, qu’ils souhaitent recharger leur compte ou retirer de leur solde.

SaharaBets ajoute le service MoneyLine de PayNearMe

Le président de SaharaBets Andrew Patterson s’est félicité de cette opportunité et a déclaré que l’entreprise s’efforce d’offrir la meilleure expérience possible aux consommateurs. Cela commence par les options de paiement disponibles.

En conséquence, SaharaBets continuera à offrir des options de paiement améliorées pour ses clients qui cherchent à minimiser les temps d’attente et à profiter de l’accès à des transactions immédiates. Patterson a ajouté :

Avec MoneyLine, nos joueurs peuvent accéder à leurs fonds instantanément, améliorant de manière significative leur expérience de joueur.

Président de SaharaBets Andrew Patterson

Le dirigeant est convaincu que l’élargissement du nombre de méthodes de paiement disponibles est le moyen d’embarquer davantage de consommateurs et de rendre l’embarquement des paiements transparent. C’est vrai, car PayNearMe affirme que sa solution MoneyLine permettra aux consommateurs de déposer plus facilement dans les paris sportifs.

Dans une étude récente sur les jeux d’argent, la société a découvert que 29 % des joueurs américains se plaignaient déjà que les dépôts prenaient trop de temps. Un autre 39% a déclaré que les retraits étaient lents, et la société a même observé qu’il y a un manque de méthodes de paiement populaires qui sont souvent une option de choix pour les consommateurs pour découvrir qu’ils ne sont pas pris en charge.

PayNearMe, vice-président et directeur général Leighton Webb explique que les paiements ont un impact sur l’expérience des consommateurs, la majorité des participants souhaitant bénéficier de services bancaires rapides. Webb ajoute :

Avec PayNearMe, les opérateurs peuvent répondre aux attentes des joueurs et augmenter la vitesse des paiements afin que les fonds soient disponibles en quelques minutes plutôt qu’en quelques jours.

Vice-président et directeur général de PayNearMe Leighton Webb

SaharaBets a tenu compte des recommandations de PayNearMe et prévoit de déployer un certain nombre d’autres plateformes de paiement de confiance, notamment Apple Pay, Google Pay et Venmo.

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Paiement différé : le champion suédois Klarna multiplie par quatre ses pertes - La Tribune.fr

La fin de l'abondance ? Dans une lettre aux actionnaires, publiée à l'occasion des résultats semestriels, le PDG et cofondateur de Klarna, Sebastian Siemiatkowski ne cache pas que le marché du paiement différé (achetez maintenant, payez plus tard) traverse une sérieuse crise. « Klarna a évolué au premier semestre dans un environnement radicalement différent (par rapport à l'automne 2021, NDLR) », écrit-il. « Nous assistons à une guerre tragique et inutile en Ukraine, à un énorme changement de perception des investisseurs, à une forte augmentation de l'inflation, à un marché boursier très volatil et à une probable récession », énumère ainsi le dirigeant.

Les chiffres semestriels du groupe suédois illustrent les difficultés du secteur. Si l'activité reste soutenue, avec un chiffre d'affaires en progression de 24 % à 950 millions de dollars - et ce pour un volume de transactions de 41 milliards de dollars (+21%), les pertes ont en revanche été multipliées par quatre à 581 millions de dollars.

Hausse des coûts

Ces pertes s'expliquent, selon la société, par une forte hausse des coûts, liée à l'intégration de la plateforme de comparaison des prix PriceRunner, mais aussi par la progression des pertes sur crédit. Les frais de personnel ont également joué, le plan de réduction de 10 % des effectifs n'ayant pas encore produit ses effets sur le premier semestre. Le groupe avait déjà annoncé un train de mesures pour réduire ses coûts et viser la rentabilité. Comme le souligne Sebastian Siemiatkowsk, le temps de la croissance est terminé, place à la rentabilité. C'est une demande très claire des investisseurs.

Ces derniers ont accepté, après plusieurs tentatives avortées, de boucler un nouveau tour de table en juillet dernier de 800 millions de dollars pour une valorisation « post money » de 6,7 milliards de dollars. Soit une évaluation divisée par 7 par rapport aux 45,6 milliards de dollars atteints lors d'un précédent tour de table en juin 2021.

Le cofondateur avait rappelé en juillet que la nouvelle base de valorisation restait trois fois plus élevée qu'en 2018 et que les valorisations des groupes comparables, comme Affirm aux Etats-Unis, avaient également chuté de 80 à 90% par rapport à leurs sommets.

Modèle sous tension

Au-delà de ces chiffres, c'est bien le modèle lui-même qui est testé en ces périodes de consommation nettement moins fastes. L'augmentation des provisions montre la difficulté de recruter de nouveaux clients avec de bons profils de risque, alors que les marges faibles ne peuvent couvrir une brusque augmentation du coût du risque. L'analyse du risque reste le nerf de la guerre, ce dont les banques (et leurs filiales spécialisées) entendent profiter pour reprendre une partie du terrain perdu sur ce segment de marché du crédit. L'arrivée d'Apple sur ce marché constitue également une sérieuse menace.

D'autant que ces facilités de paiement en plusieurs fois, très prisées par les jeunes et les adeptes du commerce en ligne, font l'objet d'une surveillance accrue des régulateurs, surtout en période de forte inflation et de dégradation de la conjoncture économique.

Le régulateur britannique Financial Conduct Authority a d'ailleurs mis en garde cet été les sociétés de « buy now, pay later » (« achetez maintenant, payez plus tard ») contre les publicités trompeuses et les frais cachés. Klarna avait déjà eu des problèmes avec l'agence de contrôle des publicités en décembre dernier au motif que la société suédoise encourageait une utilisation « irresponsable » du crédit. Depuis, la société a modifié sa politique de communication, notamment sur les réseaux sociaux, et a développé des outils de gestion budgétaire.

En attendant, Klarna a sans doute resserré la vis dans l'acceptation des dossiers de paiement en plusieurs fois. Le groupe insiste surtout sur son virage stratégique qui entend dépasser les seules frontières du paiement différé pour s'imposer comme un portail de l'e-commerce. Pas certain que ses partenaires marchands le suivent dans cette voie.

31 Août 2022, 18:00

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Tokenisation et paiement : des opportunités pour les consommateurs et les professionnels du secteur - JDN

La migration vers les paiements digitaux n'a fait que s'accélérer ces deux dernières années. Ce secteur en pleine mutation présente de nouvelles opportunités, notamment grâce la tokenisation.

La migration vers les paiements digitaux n'a fait que s’accélérer suite à la pandémie mondiale de Covid-19. En effet, deux tiers des consommateurs sur Terre pensent qu’elle a été à l'origine d'un changement fondamental dans leurs préférences de paiement, et a encouragé une plus grande utilisation des paiements par carte sans contact. D’ici 2026, le secteur des paiements digitaux devrait atteindre 13,91 milliards de dollars, les consommateurs ayant développé un appétit pour ces paiements effectués en un clic depuis des mobiles et/ou wallets. Ce secteur en pleine mutation présente de nouvelles opportunités pour les organisations et les consommateurs.

Les attentes des consommateurs poussent les banques à s’adapter

Aujourd'hui, les consommateurs s'attendent à une expérience sans friction et des technologies comme la tokenisation peuvent offrir des expériences de paiement fluides. Netflix, par exemple, a adopté le service de tokenisation Visa en 2018. Les détails de la carte du consommateur sont remplacés par un identifiant numérique unique ou token pour s'assurer que leurs informations ne peuvent pas être exposées.

Les consommateurs sont plus susceptibles de transmettre leurs données personnelles en échange d'un parcours de transaction transparent et sécurisé. Ils n'ont ainsi plus besoin de renseigner les informations de leur carte à chaque achat et se sentent en confiance. Auparavant considéré comme un inconvénient et une perte de temps, le paiement devient une étape essentielle du parcours du consommateur.

La tokenisation au service de la finance de demain

La tokenisation, technologie clé pour faciliter les paiements, permet au commerçant de transmettre un token, ou identifiant numérique unique, au prestataire de paiement qui le décrypte et effectue la transaction à partir des données bancaires. Cette approche diffère de celle d’une “Card On File” où les informations bancaires ont été sauvegardées à partir d'une transaction antérieure. L’inconvénient d'une “Card On File” est l'incidence accrue des faux refus d’autorisation, généralement dus à l'expiration des données de la carte, à sa perte ou à son vol. Les solutions de paiement par token sont plus sûres et n'obligent pas les consommateurs à mettre à jour leurs données auprès de chaque entreprise avec laquelle ils traitent en ligne, par exemple lorsqu'une carte expire.

La tokenisation via les réseaux (Visa, Mastercard, American Express, réseau national) s'effectue en quelques étapes : 

1. Les informations de paiement sont saisies par le consommateur lors du passage en caisse ;
2. Le fournisseur de services de paiement du commerçant demande un token au réseau ;
3. Le réseau partage les informations pertinentes avec l'émetteur de la carte ;
4. Le réseau échange les informations de paiement du client grâce au token ;
5. Le réseau partage le token avec le prestataire de services de paiement du commerçant ;
6. Le paiement est traité avec le token.

Ce processus se produit uniquement lors de la première tokenisation des données de la carte. 

Des avantages considérables pour les professionnels et consommateurs 

La tokenisation via le réseau est essentielle pour établir une sécurité de bout en bout dans l'écosystème des paiements et supprime la nécessité de conserver les numéros des cartes dans la base de données du commerçant. En réduisant le nombre de transactions refusées et en gagnant du temps sur chaque transaction, les consommateurs bénéficient d'une sécurité accrue et sont susceptibles de faire preuve d'une plus grande loyauté envers l'organisation. Les commerçants peuvent augmenter leur chiffre d'affaires et améliorer la satisfaction de leurs clients grâce à un processus de paiement simplifié qui favorise un taux d'approbation plus élevé et réduit le risque de fuite de données et de fraude.

Pour les prestataires de services de paiement, les taux d'autorisation des commerçants augmentent et les revenus sont donc plus élevés. Pour les émetteurs, moins de cartes doivent être remplacées en raison du risque réduit de fraude et de violation des données.

La tokenisation a déjà pris son envol et l'hésitation à l'égard des paiements digitaux a été éradiquée pour de nombreux consommateurs qui sont désormais disposés à faire confiance à ces solutions. 

L'étape suivante est la tokenisation via le réseau, considérée par de nombreux professionnels de la finance et de grands commerçants comme l'avenir des paiements électroniques. Encore faut-il que les commerçants et les prestataires de services de paiement soient pleinement impliqués pour favoriser son évolution. Alors que le commerce électronique devient un moteur important de l'économie mondiale, la tokenisation via le réseau sera la clé des paiements sans friction.

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Minnesota : Alex Rodriguez rencontre des difficultés de paiement - BasketUSA

Mai 2021, Alex Rodriguez et Marc Lore déboursaient 1.5 milliard de dollars pour s’offrir les Wolves et le Lynx, et ils s’engageaient à hauteur de 50% chacun. L’actuel propriétaire, Glen Taylor, a opté pour un changement de mains progressif puisque le tandem Rodriguez-Lore disposera du contrôle total sur la franchise qu’au début de la saison 2023/24, avec un versement étalé sur la période de transition.

A un an de l’échéance, le New York Post révèle que Rodriguez a des difficultés de paiement, et leur engagement à 50/50 pourrait être revu. Le quotidien rapporte que « A-Rod », plombé par son divorce avec Jennifer Lopez, n’a pas réussi à s’acquitter de sa part du premier versement, et c’est Lore qui a complété. A un an du passage de témoin, Lore détient désormais environ 13% du capital des Timberwolves tandis que A-Rod n’a que 7%.

Toujours selon le New York Post, le prochain versement de 20% de la somme globale est prévu d’ici la fin d’année, et Rodriguez n’a toujours pas les fonds. Interrogé sur leurs rapports, Lore a déclaré au Post que « lui et A-Rod étaient toujours partenaires et prenaient ensemble toutes les décisions concernant l’équipe« . En clair, même si Rodriguez verse moins d’argent, il n’y a pas de lien de subordination entre les deux. Pour l’instant, les deux conservent le même pouvoir de décision, et c’est de concert qu’ils ont validé l’arrivée de Rudy Gobert.

Le Post précise enfin que Lore, multi-milliardaire, a les moyens de s’offrir seul la franchise, et que ça ne remet pas en cause le rachat de la franchise. Par ailleurs, la NBA stipule que pour qu’un investisseur soit considéré comme « co-propriétaire » d’une franchise, il doit détenir 15% du capital. Pour Rodriguez, cela signifie qu’il devra verser un minimum de 200 millions de dollars.

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Les lenteurs de paiement poussent 66% des PME à s'endetter - L'Echo

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Les lenteurs de paiement poussent 66% des PME à s'endetter  L'Echo
Les lenteurs de paiement poussent 66% des PME à s'endetter - L'Echo
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Non-paiement de la «Lost of Business Compensation» : une action pacifique envisagée - Le Defi Media Group

Des plaisanciers du Sud-Est et des vendeurs de plages envisagent une action pacifique pour protester contre le non-paiement de la "Lost of Business Compensation". 

Ils n’ont pas encore reçu leur compensation promise par les autorités, après le naufrage du MV Wakashio.

Plus de 800 personnes en sont concernées.

Dans une déclaration à RadioPlus ce mardi 30 août, le représentant des plaisanciers, Tonny Apollon, affirme que le ministère du Tourisme doit trouver une solution comme l’a fait le ministère de la Pêche.

De son côté, Lindsay Morvan, président de la Tourism Authority affirme que tous les documents ont été soumis à l’assureur et que les autorités attendent son feu vert pour débourser les sommes convenues.

À noter que les autorités ont accepté de verser Rs 113 000 aux  propriétaires de bateaux de plaisance et Rs 35 000 aux skippers.
 

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L'Allemagne fait pression pour introduire un modèle "pay as you fly" - OpenJaw.com

Lufthansa

À la suite de l’annulation de milliers de vols cet été, le Land allemand de Basse-Saxe, dans le nord-ouest du pays, propose de supprimer le paiement anticipé pour les réservations de vols.

À la place, le ministre des Transports de l’État, Bernd Althusmann, a réitéré sa proposition d’introduire un modèle « pay as you fly » (PAYF), selon lequel le paiement des billets d’avion serait traité lors de l’enregistrement.

Selon ce modèle, les passagers n’auraient pas à payer à l’avance pour un vol qu’ils ne seraient pas certains de prendre.

D’après le Business Travel News Europe, le ministère fédéral de l’Environnement et de la Protection des consommateurs a salué l’initiative, qui pourrait être à l’ordre du jour du prochain Conseil fédéral prévu le 16 septembre, selon un rapport du journal économique allemand Handelblatt.

« La mise en œuvre de notre initiative n’entraînerait que des coûts supplémentaires mineurs pour les compagnies aériennes. D’un autre côté, les voyageurs seraient épargnés de bien des tracas », a déclaré le ministre Althusmann au Handelblatt, faisant référence aux longs retards subis par les voyageurs lorsqu’ils demandent un remboursement.

L’Association allemande des voyages d’affaires (VDR), qui plaide pour un modèle PAYF depuis 2021, a également salué cette décision.

Le président de VDR, Christoph Carnier, a déclaré : « Le paiement anticipé pour les voyages en avion est une norme obsolète qui devrait être remplacée par un paiement électronique en temps opportun. »

« Cela correspondrait non seulement aux intérêts légitimes des consommateurs, mais les compagnies aériennes pourraient également rendre les processus actuels plus efficaces, voire les éliminer », a-t-il ajouté.

« La bureaucratie qui en résulterait pour annuler les réservations de billets et transférer l’argent serait terminée. »

La compagnie Lufthansa a introduit le modèle PAYF pour les entreprises clientes en mars 2021. Les tarifs sont plus élevés et le processus de réservation est un peu différent, mais VDR recommande aux autres transporteurs d’emboîter le pas à Lufthansa. Cela permettrait aux fournisseurs d’acquérir de l’expérience, avant un déploiement plus large de la méthode.

Le président de VDR recommande toutefois de veiller à ce que la mesure soit également appliquée par d’autres transporteurs, voire à une échelle mondiale, pour éviter d’éventuelles conséquences négatives.

« Faire cavalier seul en Allemagne pourrait être une étape importante, mais cela devrait être soigneusement élaboré, en tenant compte de toutes les conséquences, afin d’exclure d’éventuelles conséquences négatives », a-t-il déclaré.

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USA-La Fed va lancer son service de paiement en temps réel en 2023 - Zonebourse.com

WASHINGTON, 29 août (Reuters) - La Réserve fédérale américaine va lancer son système de paiement en temps réel entre mai et juillet 2023, a annoncé lundi Lael Brainard, la vice-présidente de la Fed.

Le système, baptisé FedNow et announcé en 2019, permettra aux banques de transférer instantanément des fonds 24 heures sur 24 à travers le système financier.

Lael Brainard a déclaré que ce système aidera les Américains à gérer plus facilement leur argent et elle a encouragé les banques à développer leurs propres structures pour effectuer des paiements instantanés. (Reportage Pete Schroeder, version française Laetitia Volga)

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Le paiement pour flux d'ordres appelle plus de transparence - L'AGEFI - L'AGEFI

Les régulateurs financiers dénoncent depuis deux ans le «paiement pour flux d’ordres» (PFOF) qui consiste, pour les courtiers à proposant un modèle de négociation sans frais (zero commission), être rémunérés par les teneurs de marché (market-makers ou wholesalers) pour l’orientation des ordres en...

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SNCF : Le paiement fractionné arrive d'ici un an pour les voyageurs de certaines lignes - 20 Minutes

Le paiement en plusieurs fois pourrait voir le jour à la SNCF. Un moyen de permettre à tous de voyager et d’avoir accès au train mais aussi de faire taire les critiques, régulières, sur les prix des billets, rapporte Le Parisien. « Nous travaillons à toutes les bonnes idées qui permettent de faciliter l’accès de tous au voyage en train, y compris à travers les moyens de paiement », explique le PDG de SNCF Voyageurs. « A partir du 20 de chaque mois, le premier motif de refus de paiement est 'fonds insuffisants'. »

A partir d’un certain montant

Un appel d’offres a été lancé au printemps 2022 et serait toujours en cours. Deux ou trois sociétés spécialistes du paiement fractionné sont encore en lice. Une fois l’entreprise choisie en septembre, des négociations auront lieu et une phase de test aura lieu avant une mise en place progressive l’an prochain.

Le paiement en plusieurs fois pourrait ainsi être accessible au plus tard au milieu de l’année 2023. Il concernera même les départs immédiats (avec un premier paiement avant le voyage) mais pas tous les trajets. Les grandes lignes (TGV, Ouigo, Intercités) seraient notamment visées, mais pas les trains du quotidien, moins coûteux.

La logique veut en effet que le paiement fractionné ne soit disponible qu’au-delà d’un certain montant. « Ce sera proposé pour les montants de commande les plus importants, par exemple lors d’une réservation pour une famille ou un groupe », explique SNCF Voyageurs.

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Gilles Paiement (1948 2022) - NecrologieCanada

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de condoléances
Au CSSS site de Beauceville, le 24 août 2022, à l’âge de 74 ans et 5 mois, est décédé monsieur Gilles Paiement, conjoint de madame Chrystiane Gamache et fils de feu Lucien Paiement et de feu Angéline Lepage.
Il demeurait à Saint-Georges.
Le recueillement se déroulera dans la région de Châteauguay (informations à venir) suivi de l’inhumation au cimetière de Beauharnois. Les arrangements funéraires ont été confiés à la maison Roy & Giguère Inc., 2550, 1re Avenue Saint-Georges (secteur ouest) .
Il laisse dans le deuil outre sa conjointe, madame Chrystiane Gamache;
ses enfants: Geneviève (Paul Santerre) et Sébastien (Karine Trudeau);
ses petits-enfants: Alexandre, Simon, Mégane et William;
sa soeur: Lorraine (Gratien Boivin);
Il laisse également dans le deuil plusieurs autres parents et amis.
Vos témoignages de sympathie peuvent se traduire par un don à la Fondation Anna-Laberge, 200, Boulevard Brisebois, Châteauguay, J6K 4W8.
(1948 2022)

Nos plus sincères sympathies à la famille et aux amis de Gilles Paiement (1948 2022)..

roy et giguere

Décès pour la Ville: Saint-Georges, Province: Quebec

avis deces Gilles Paiement (1948 2022)

avis mortuaire Gilles Paiement (1948 2022)

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Les problèmes de paiement avec la Postcard sont résolus - radiolac.ch

L'assureur Baloise a vu ses résultats se replier au terme du premier semestre, autant au niveau des primes que de la rentabilité. La direction a malgré tout confirmé ses perspectives sur les prochaines années.

Le groupe bâlois a dégagé entre janvier et fin juin un volume d'affaires total en baisse de 7,5% sur un an à 5,44 milliards de francs. Dans l'activité non-vie, les primes brutes ont reculé de 1,2% à 2,59 milliards et dans le segment vie de 6,8% à 2,07 milliards, a-t-il détaillé jeudi dans un communiqué.

La société a expliqué cette contraction des revenus par des effets de change négatifs, ainsi qu'une politique de souscription restrictive dans l'assurance-vie et des primes à caractère de placement plus basses.

La compagnie d'assurance rhénane est par contre parvenue à améliorer son ratio combiné, qui mesure le rapport entre les charges des sinistres et les frais généraux face aux primes, de 0,4 point à 91,9%, après une année 2021 particulièrement marquée par les intempéries. L'assureur avait également dû faire face pendant la période sous revue aux coûts provoqués par une tempête hivernale en Belgique.

Dans ses deux coeurs de métier, l'assurance dommage et accidents ainsi que l'assurance-vie, le groupe a enregistré un résultat d'exploitation (Ebit) en baisse respectivement de 2,5% à 162,1 millions et de 8,3% à 178,5 millions.

Le résultat des placements a quant à lui reculé de 16,2% à 544,3 millions, sous l'effet de la volatilité des marchés. Au premier semestre, le bénéfice net consolidé s'est replié de 4,9% à 285,6 millions.

Les fonds propres sous pression

Les fonds propres se sont contractés d'un tiers. Cela s'explique par la hausse des taux d'intérêt, a indiqué en conférence de presse Carsten Stolz, directeur des finances.

"En matière de capital, nous mettons l'accent sur le ratio SST", a-t-il souligné. "Celui-ci a progressé au cours de semestre." A fin juin, Baloise affichait un taux de 230% au test suisse de solvabilité (SST), contre 220% à fin 2021. La hausse des taux permet également de satisfaire plus aisément aux garanties de taux.

Baloise a confirmé être "en bonne voie" pour générer 2 milliards de liquidités d'ici 2025, dont 60% à 80% seront versées sous forme de dividende, et acquérir 1,5 million de nouveaux clients.

Les analystes de la Banque cantonale de Zurich (ZKB) ont estimé que l'assureur rhénan avait présenté des chiffres clés "solides", mais néanmoins influencés par des effets de changes négatifs et de faibles gains des placements. "Le développement opérationnel est cependant bon" et les fonds propres, avec un ratio de solvabilité (SST) d'environ 230%, "très bons", ont-ils souligné dans un commentaire.

Vontobel a dévoilé les mêmes conclusions, qualifiant les résultats semestriels de "solides" et "sans surprise". Le rendement du dividende est attrayant, à l'instar des autres assureurs suisses, a souligné la banque de gestion zurichoise.

A la Bourse, les investisseurs ont peu apprécié ces chiffres inférieurs aux préavisons. A 10h46, le titre Baloise reculait de 5,8% à 142,90 francs, tandis que l'indice SPI cédait 0,59%.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp

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L'assureur Baloise a vu ses résultats se replier au terme du premier semestre, autant au niveau des primes que de la rentabilité. La direction a malgré tout confirmé ses perspectives sur les prochaines années.

Le groupe bâlois a dégagé entre janvier et fin juin un volume d'affaires total en baisse de 7,5% sur un an à 5,44 milliards de francs. Dans l'activité non-vie, les primes brutes ont reculé de 1,2% à 2,59 milliards et dans le segment vie de 6,8% à 2,07 milliards, a-t-il détaillé jeudi dans un communiqué.

La société a expliqué cette contraction des revenus par des effets de change négatifs, ainsi qu'une politique de souscription restrictive dans l'assurance-vie et des primes à caractère de placement plus basses.

La compagnie d'assurance rhénane est par contre parvenue à améliorer son ratio combiné, qui mesure le rapport entre les charges des sinistres et les frais généraux face aux primes, de 0,4 point à 91,9%, après une année 2021 particulièrement marquée par les intempéries. L'assureur avait également dû faire face pendant la période sous revue aux coûts provoqués par une tempête hivernale en Belgique.

Dans ses deux coeurs de métier, l'assurance dommage et accidents ainsi que l'assurance-vie, le groupe a enregistré un résultat d'exploitation (Ebit) en baisse respectivement de 2,5% à 162,1 millions et de 8,3% à 178,5 millions.

Le résultat des placements a quant à lui reculé de 16,2% à 544,3 millions, sous l'effet de la volatilité des marchés. Au premier semestre, le bénéfice net consolidé s'est replié de 4,9% à 285,6 millions.

Les fonds propres sous pression

Les fonds propres se sont contractés d'un tiers. Cela s'explique par la hausse des taux d'intérêt, a indiqué en conférence de presse Carsten Stolz, directeur des finances.

"En matière de capital, nous mettons l'accent sur le ratio SST", a-t-il souligné. "Celui-ci a progressé au cours de semestre." A fin juin, Baloise affichait un taux de 230% au test suisse de solvabilité (SST), contre 220% à fin 2021. La hausse des taux permet également de satisfaire plus aisément aux garanties de taux.

Baloise a confirmé être "en bonne voie" pour générer 2 milliards de liquidités d'ici 2025, dont 60% à 80% seront versées sous forme de dividende, et acquérir 1,5 million de nouveaux clients.

Les analystes de la Banque cantonale de Zurich (ZKB) ont estimé que l'assureur rhénan avait présenté des chiffres clés "solides", mais néanmoins influencés par des effets de changes négatifs et de faibles gains des placements. "Le développement opérationnel est cependant bon" et les fonds propres, avec un ratio de solvabilité (SST) d'environ 230%, "très bons", ont-ils souligné dans un commentaire.

Vontobel a dévoilé les mêmes conclusions, qualifiant les résultats semestriels de "solides" et "sans surprise". Le rendement du dividende est attrayant, à l'instar des autres assureurs suisses, a souligné la banque de gestion zurichoise.

A la Bourse, les investisseurs ont peu apprécié ces chiffres inférieurs aux préavisons. A 10h46, le titre Baloise reculait de 5,8% à 142,90 francs, tandis que l'indice SPI cédait 0,59%.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp

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SNCF : le paiement des billets en plusieurs fois disponible dès 2023 ? - TF1 INFO

Une mesure que la SNCF entend mettre en place dès l'été 2023 "maximum". Un appel d'offres a d'ailleurs été lancé au printemps dernier et doit entrer dans sa dernière phase. Une période de test pourrait même être mise en place à partir de la fin de cette année, détaille Le Parisien, avant une généralisation progressive. Les lignes à grande vitesse seraient les premières concernées, avant que cette solution de paiement fractionné ne soit généralisée à toutes les lignes. Un développement progressif et prudent après les bugs rencontrés lors du lancement de l'application SNCF Connect. 

"Après le buzz un peu particulier qu'il y a eu sur le lancement de l'application SNCF Connect cette année, ils ne veulent pas prendre le risque d'un bug. S'ils se plantent, c'est une catastrophe", commente ainsi dans le quotidien un acteur du dossier. À terme, le but est de développer le paiement en plusieurs fois sur les TGV, Ouigo et Intercités. Cette possibilité deviendrait gratuite à partir d'un certain montant. 

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Systèmes de paiement en ligne sécurisés - Vonguru.fr

Systèmes de paiement sécurisés pour les joueurs de casino en ligne européens. Comment choisir un système de paiement sécurisé en ligne ? Conseils pour les systèmes de paiement en ligne.

Avant de recevoir vos premiers gains, vous serez confronté à un dépôt et à d’autres transactions financières afin d’accéder au jeu. C’est pourquoi il est si important de tout savoir sur le paiement en ligne sécurisé. Les cartes de crédit Visa et Mastercard sont acceptées dans le monde entier, permettant aux utilisateurs de régler leurs achats par carte, téléphone ou même par montre. Mais, dans le secteur des jeux d’argent, il ne s’agit pas d’une solution unique. En dehors des juridictions où les jeux d’argent sont interdits, les joueurs peuvent être dissuadés par une réglementation stricte, un système financier imparfait ou le simple fait de ne pas avoir de banque formelle. Compte. Heureusement, il existe un certain nombre d’autres services disponibles pour les joueurs. Parmi eux figurent les virements bancaires et instantanés, les passerelles de paiement, les portefeuilles électroniques et les crypto-monnaies.

Ce qui est populaire en Europe

Outre les cartes de paiement les plus populaires, que nous avons évoquées précédemment, en Europe, selon les régions, il existe différentes alternatives locales. À savoir, les juridictions qui interdisent l’utilisation des cartes de crédit pour les transactions de jeu en ligne. Par exemple, les produits Sofort sont populaires dans le casino Belgium, Autriche, Allemagne et Hollande, car les cartes de crédit ne sont pas autorisées pour les jeux d’argent. Mais, les plus populaires sont Skrill et Neosurf, qui sont disponibles dans presque tous les pays, dont la France et la Suisse.

Dans les deux systèmes, les tiers n’ont pas accès aux données personnelles des utilisateurs. Les utilisateurs peuvent approvisionner leurs comptes avec des cartes de crédit, mais Neosurf fonctionne principalement sur un système de bons. Les bons sont largement disponibles dans les magasins à travers le continent, et en utilisant le code, vous pouvez déposer un montant égal au prix du bon. Skrill prend en charge les paiements dans 40 devises. Il existe même un programme VIP dans le cadre duquel les utilisateurs individuels peuvent effectuer gratuitement des paiements sur d’autres comptes de ce système.

Conseils de sécurité

Les sites de jeu sont un créneau particulier. Ils se caractérisent par des transactions actives 24 heures sur 24 et une large audience internationale. Par exemple, au BWin casino, où une large sélection de machines à sous, poker en ligne et autres jeux d’argent et qui est connue dans toute l’Europe. Par conséquent, regardons les facteurs par lesquels vous devez choisir un intermédiaire de paiement dans les casinos en ligne.

Ergonomie des pages de paiement

Un agrégateur de paiement de jeu doit proposer des paramètres de page personnalisés. Et aussi d’avoir une bonne ergonomie, qui se manifeste par :

• tous les détails des récompenses ;
• des informations sur les mesures de protection des données prises ;
• présence de logos de systèmes de paiement et de certificats de sécurité ;
• connexion https sécurisée ;
• nombre minimum d’actions pour le paiement.

Vitesse du service d’assistance

L’efficacité est aussi importante que la compétence. Étant donné que les paiements de casino en ligne sont presque 24 heures sur 24, les problèmes qui surviennent doivent être résolus le plus rapidement possible. Par conséquent, le service d’assistance doit également fonctionner 24h/24 et 7j/7.

Vitesse de traitement des transactions

Les services de paiement modernes visent le transfert instantané de l’argent réel du client. Les indicateurs spécifiques dépendent du mode de paiement choisi et peuvent aller de quelques secondes à 24 heures. Dans certains cas, le traitement des virements bancaires prend jusqu’à 5 jours ouvrables.

Sécurité des paiements

Caractéristiques d’un opérateur de paiement capable d’assurer la sécurité de toutes les transactions :

• protocole SSL – permet de transférer des données cryptées de l’utilisateur vers le serveur à l’aide d’une connexion HTTPS ;
• conformité à la norme PCI DSS. Il a été introduit par les systèmes de paiement internationaux pour protéger les données des cartes bancaires. Il est obligatoire pour tous les opérateurs assurant les paiements par carte en ligne ;
• technologie 3-D Secure. Il permet de vérifier l’identité du payeur. Pour un site de jeu, il est utile en ce qu’il transfère la responsabilité des transactions frauduleuses aux titulaires de carte.

Conclusion

Vous devez être sûr que chacune de vos transactions sera sécurisée. Choisissez uniquement les méthodes de paiement les plus fiables qui répondent aux normes de sécurité les plus strictes. Ainsi que ces méthodes faciles à utiliser et optimisées pour les appareils mobiles. Cela vous permet d’effectuer facilement des transferts et de vous concentrer sur le gameplay plutôt que sur des processus de dépôt et de retrait longs et compliqués.

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Systèmes de paiement en ligne sécurisés - Vonguru.fr
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Paiement en ligne : attention aux nouvelles techniques de fraude ! - Le Matin

Depuis la mise en place des dispositifs d’«authentification forte» pour sécuriser les paiements en ligne, le risque de fraude sur Internet a chuté à un niveau historiquement bas. Malheureusement, les fraudeurs n’ont visiblement pas dit leur dernier mot.

Face à l’authentification forte, trop difficile à déjouer, les fraudeurs n’essaient plus de s’attaquer à la technologie, mais directement à leur victime, en lançant des attaques par manipulation humaine. Leur but : amener un individu (à son insu) à valider des opérations frauduleuses.
En clair, l’authentification forte ne constitue pas un rempart absolu contre la fraude : de nouveaux types de fraude sont en effet apparus pour contourner l’authentification forte en manipulant le porteur de la carte...

«La deuxième directive européenne sur les services de paiement (DSP2), entrée en application en 2019, dispose que les transactions par carte sur internet soient en principe soumises à une authentification forte du payeur. Celle-ci consiste à vérifier la légitimité de l’opération en vérifiant, par l’intermédiaire d’un protocole appelé “3-D Secure”, deux éléments que seul le payeur peut mobiliser : il s’agit d’un élément de connaissance (mot de passe, code...), d’un élément de possession (téléphone, clé USB, carte...) et/ou d’un élément biométrique (empreinte digitale, biométrie faciale...)» explique, dans son nouveau guide, le ministère français de l’Économie, des finances et de la souveraineté industrielle et numérique.
Que ce soit au Maroc ou ailleurs, les principales solutions d’authentification forte sont l’application mobile bancaire via laquelle le client renseigne un code spécifique pour ses achats en ligne. L’e-consommateur peut aussi présenter son empreinte biométrique, ou bien il reçoit un mot de passe à usage unique par SMS complété par un code spécifique pour les achats en ligne. En Europe, le client peut aussi passer par un appareil physique mis à disposition par la banque (générateur de codes doté d’un clavier de saisie, clef USB ou lecteur de QR-Code).
Certaines transactions par carte sont toutefois éligibles à des exemptions, comme les transactions de faible montant ou avec un faible niveau de risque, car conforme aux habitudes de paiement. Dans tous les cas, la banque du payeur reste en capacité de décider ou non de demander une authentification forte.

Attention au contournement de l’authentification forte !

Les fraudeurs vont d’abord collecter des données sur leur cible et se renseigner sur elle. Par des attaques informatiques (phishing, malware, dark web), ils vont notamment récupérer les coordonnées bancaires et les données de sa carte bancaire (numéro, nom du titulaire, date d’expiration, code à 3 chiffres sur le dos de la carte).
Le fraudeur va, ensuite, utiliser ses données bancaires puis au même moment contacter sa victime, généralement par téléphone. Pour l’installer dans un environnement de confiance, le fraudeur va alors usurper l’identité de sa banque via la technique du spoofing, en disant être conseiller bancaire ou travailler dans le service anti-fraude. Il prétend alors devoir réaliser un test de sécurité ou vérifier certains éléments pour bloquer les tentatives de fraude en cours.
La victime est enfin invitée à valider les opérations via ses moyens d’authentification forte. Il peut s’agir d’un paiement par carte sur internet, d’une opération de virement, du rajout d’un bénéficiaire de confiance, d’une modification de plafond sur la carte, de l’enrôlement dans une solution de paiement mobile ou encore du transfert du moyen d’authentification forte.
Via ce type d’attaque, le fraudeur amène en fait sa victime à valider à son insu des opérations frauduleuses en passant outre les différentes alertes adressées par la banque.

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Vous faites l’objet d’une attaque : voici les gestes à ne pas faire

1. Ne répondez pas aux sollicitations des fraudeurs : utilisez toujours un canal sécurisé et connu (favori, moteur de recherche) pour vous connecter à votre banque ou vos fournisseurs de services ; ne cliquez jamais sur un lien reçu par mail ou SMS.

2. Refusez toute communication non sollicitée qui vous serait proposée en direct (téléphone, chat...) et recontactez votre banque par votre canal habituel : votre banque ne vous demandera jamais de valider à distance une opération à des fins de test ou en réponse à une fraude ; si elle suspecte une opération de fraude, votre banque est en capacité de la bloquer sans avoir à vous demander votre intervention.

3. Utilisez à bon escient vos outils et données d’authentification et protégez-les : vos outils et données d’authentification sont aussi sensibles que le code de votre carte bancaire

4. N’utilisez jamais vos outils et données d’authentification pour des opérations dont vous n’êtes pas à l’origine et ne les communiquez jamais à un tiers.

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Vous être victime, que faire ?

Si vous recevez une demande d’authentification non sollicitée sur votre téléphone, n’y donnez suite que si vous êtes à l’origine de l’opération. Dans le cas contraire, contactez immédiatement votre banque, car cela peut indiquer que vos coordonnées bancaires ont été piratées. Et si vous êtes contacté par téléphone pour authentifier une transaction, cessez immédiatement tout échange avec l’interlocuteur et en cas de doute rappelez votre banque par votre canal habituel. De même, ne donnez surtout pas suite aux invitations à valider les opérations. Et si vous avez déjà authentifié les opérations frauduleuses ? Contactez immédiatement votre banque pour, selon les situations, mettre en opposition votre carte et/ou renouveler vos données et outils d’authentification.
 

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Paiement en ligne : attention aux nouvelles techniques de fraude ! - Le Matin
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Que faire si vous êtes en difficulté de paiement pour vos factures? - Moustique

Vu la flambée des prix de l’énergie, les ménages sont de plus en plus nombreux à éprouver des difficultés à s’acquitter de leurs factures. Mensualisations, plans d’apurement, CPAS… voici les aides disponibles.

@BELGAIMAGE

Avec l’envolée des tarifs qui suit celle des marchés, le moment de régler sa facture énergétique est de plus en plus redouté par les ménages, partout en Europe. En Belgique, "le gaz est environ 13 fois plus cher [sur les marchés, ndlr] qu’il ne l’était il y a 2 ans, twittait récemment Damien Ernst. Si rien ne change, un ménage va payer plus de 8.500 € par an pour sa facture de gaz et d’électricité", redoutait le professeur de l’ULiège.

Certes, les ménages qui ont signé un contrat fixe avant le début de la crise restent pour l’instant protégés de l’explosion des tarifs. Mais voilà : "nombre de contrats de trois ans à tarifs fixes arriveront à échéance dans les prochains mois ; les clients concernés commenceront alors également à être touchés par cette crise des prix de l’énergie et viendront grossir les rangs des clients en difficulté", anticipait Brugel, l’autorité de régulation de l’énergie et de l’eau à Bruxelles (propos relayés par Le Soir).

À l’instar de son pendant wallon -la Cwape- le régulateur bruxellois s’est inquiété du nombre grandissant de ménages éprouvant des difficultés à payer leurs factures d’énergie. Sur base des plans d’apurement accordés par les fournisseurs (qui permettent l’étalement du paiement de la facture de régularisation sur six à douze mois), Brugel a ainsi observé une hausse de 150% du nombre de demandes mensuelles en quatre mois. Entre janvier et avril, un peu plus de 15.000 plans d’apurement ont ainsi été accordés.

Calculer pour bien maitriser son budget

Face à ce constat, que faire ? Pour éviter de se retrouver dans une situation critique, il existe quelques pistes de solutions.

Sur son site, Test Achat conseille (et ceci ne vaut pas uniquement pour les factures énergétiques) de lister tous les postes de dépenses prévisibles que vous aurez à payer sur l’année. Ramenez-les ensuite à une base mensuelle (une prime d’assurance annuelle sera ainsi divisée par 12) puis additionnez les montants obtenus, afin d’avoir une vue d’ensemble sur la somme à mettre de côté. L’organisation de défense des consommateurs suggère aussi de prévoir un ordre permanent afin de sauver sur un compte épargne les fonds destinés à ces dépenses périodiques.

Auprès de Sudinfo, Stéphane Dochy, l’expert en énergie de Test Achats, enjoignait les ménages de se préparer financièrement aux prix élevés. Et dans le cas des dépenses en gaz et électricité, "d’augmenter votre facture anticipée si vous avez un contrat variable qui suit les prix des marchés de l’énergie. De cette façon, vous évitez de payer une surcharge élevée lorsque la facture annuelle arrive et vous étalez le paiement sur plusieurs mois. Chez certains fournisseurs, vous pouvez également transmettre régulièrement les relevés de votre compteur dans le portail client pour recalculer le montant de l’avance".

Plan de paiement

Si malgré tout, vous avez accumulé du retard de paiement, Test Achat conseillait dans un premier temps de contacter votre créancier afin de trouver un arrangement.

Comme déjà mentionné plus haut, dans certains cas, il est possible de demander un plan d’apurement ou un délai de paiement, pour vos factures énergétiques. Celui-ci sera fonction de différents critères, comme l’historique de votre compte client, le montant de votre dette, etc. Des mensualités pour le plan d’apurement vous seront alors proposées.

Compteur à budget

Dans le cas d’une facture énergétique, le fournisseur pourra, à défaut d’autres solutions, demander le placement d’un compteur à budget (à prépaiement à Bruxelles ou bien bridant la puissance électrique en Wallonie).

Dans tous les cas, vous ne serez évidemment pas privé d’électricité du jour au lendemain. À Bruxelles (et en Wallonie à partir de 2023, selon Sudinfo), la coupure ne peut s’effectuer durant la période hivernale (du 1er octobre au 31 mars) et sans l’accord d’un juge de paix.

Tarif social

Autre possibilité, mais pas accessible à tous : le fameux "tarif social", quatre fois moins cher que le tarif commercial du gaz et presque deux fois moins cher que celui de l’électricité. Pour y accéder, il faut recevoir certaines allocations (notamment celles du CPAS, voir la liste des personnes éligibles sur le site du SPF Economie). En raison de la crise sanitaire, le tarif social a été "élargi" aux bénéficiaires de l’intervention majorée (BIM).

Normalement, le tarif social est automatiquement appliqué par le fournisseur. Il arrive toutefois que dans certaines situations la modification tarifaire ne soit pas automatique (cela peut être le cas dans un couple, quand la personne qui a le statut BIM ne soit pas celle qui est titulaire du contrat d’énergie) ; il faut alors entamer des démarches auprès de sa mutuelle.

CPAS

Vous pouvez également vous adresser au CPAS de votre commune. Après une enquête sociale, celui-ci peut vous octroyez une aide, qui peut prendre différentes formes (négociation de plan d’apurement, apurement de certaines factures, aide matérielle, etc.).

Des actions préventives sont également possibles (aide pour l’achat d’appareils qui consomment moins, entretien de la chaudière, travaux…). À noter toutefois que la décision et le type d’aide accordée dépend de la politique propre à chaque CPAS.

Médiation de dettes

Enfin, comme l’indique Test Achat, si vous n’avez qu’une seule dette, vous pouvez vous tourner vers un service de médiation de dettes. "Contactez le CPAS de votre commune afin qu’il vous renseigne sur les services de médiation de dettes le plus proche", ajoute l’organisation. Le service de médiation se chargera de faire l’intermédiaire entre vous-même et le créancier, un huissier ou un bureau de recouvrement. 

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Mastercard s'allie à Binance pour démocratiser le paiement en cryptomonnaies dans les commerces - BFMTV

Les deux géants ont décidé de s'associer pour permettre de payer en cryptomonnaies dans plus de 90 millions de magasins.

L'hiver crypto n'effraie pas le géant des paiements Mastercard. Dans un post publié mercredi sur LinkedIn, son patron Michael Miebach, a annoncé un partenariat avec un autre géant, la plateforme d'échanges de cryptomonnaies Binance.

"Nous pouvons libérer tout le potentiel de la technologie blockchain lorsque nous la rendons plus facile d'accès, plus plus facile à utiliser. L'un des moyens d'y parvenir est d'intégrer les cryptomonnaies dans les achats du quotidien. Pour que cela devienne une réalité, nous travaillons avec Binance pour permettre aux gens d'utiliser leurs cryptomonnaies pour faire des achats dans plus de 90 millions de magasins qui acceptent Mastercard", a déclaré ce dernier.

Une expérimentation en Argentine

Le premier pays où les utilisateurs pourront en faire l'expérience sera l'Argentine. Ce n'est sans doute pas le fruit du hasard: le pays connaît l'un des plus forts taux d'inflation à l'heure actuelle, à 36% au deuxième semestre 2022. La banque centrale argentine prévoit même une inflation à 90,2 % sur l'ensemble de l'année 2022.

Début août, Binance et Mastercard ont annoncé le lancement d'une carte prépayée en Argentine, la "Binance Card", qui permet aux clients de Binance résidant en Argentine de réaliser des achats en cryptomonnaies (notamment en bitcoin ou en bnb, la cryptomonnaie de Binance) dans plus de 90 millions de commerces Mastercard, à la fois sur place mais aussi en ligne.

"Les utilisateurs peuvent profiter d'une transaction transparente dans laquelle leurs crypto-monnaies sont converties en monnaie fiduciaire en temps réel au point d'achat", précise le communiqué de presse.

Concrètement, les commerçants qui accepteront cette carte pourront recevoir un paiement en monnaie fiat tandis que les utilisateurs pourront se servir de leurs cryptomonnaies pour payer. Le géant Binance envisage de proposer sa carte dans de nouveaux marchés. Et de devenir un acteur incontournable dans la course à l'adoption massive des cryptomonnaies.

Pauline Armandet

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Ripple : le système de paiement XRP-ODL conquiert le Golfe arabe Par Investing.com - Investing.com France

Investing.com - La technologie On Demand Liquidity (ODL) développée par sera bientôt disponible dans la deuxième plus grande économie du Golfe arabique.

En septembre 2021, Ripple et le prestataire de services de paiement Tranglo avaient annoncé un partenariat dans le cadre duquel ODL serait utilisé pour les paiements transfrontaliers. Au cours d'une première phase de test de 100 jours, 250.000 transactions ont été traitées pour un volume de 48 millions de dollars.

Aucun problème n'a été rencontré lors de la mise en œuvre de la technologie et du traitement des transactions. Les clients de Tranglo ont en même temps bénéficié de l'envoi rapide et économique de fonds.

L'un des grands avantages d'ODL est que les comptes de l'expéditeur et du destinataire peuvent être tenus dans des devises différentes. Cela est rendu possible par le fait que, pendant une transaction, la somme d'argent est convertie en XRP et peut ensuite être échangée dans presque n'importe quelle devise avant d'être créditée au destinataire.

Tranglo a été tellement convaincu par la phase de test et les réactions positives des clients qu'en mars déjà, tous les corridors de paiement ont été convertis en ODL. Tranglo vient d'annoncer qu'elle offrira désormais des services de paiement aux Émirats arabes unis. Une étape importante pour Ripple et le XRP, car le Golfe arabe est considéré comme l'une des régions clés pour les paiements transfrontaliers.

Début août, Ripple a fait une percée au Brésil, la banque Travelex ayant obtenu de la banque centrale brésilienne, en tant que première institution financière locale, l'autorisation d'utiliser la technologie XRP-ODL.

Marques de cours techniques du Ripple

Le est actuellement en hausse de 1,21% à un cours de 0,3435 dollar. Sur une base hebdomadaire, la crypto-monnaie enregistre toutefois une perte de -8,31 pour cent.

Hier, la crypto-monnaie a réussi à dépasser le retracement de Fibo de 38,2 pour cent de 0,3432 dollar sur la base du cours de clôture journalier. La dynamique positive s'est toutefois essoufflée et le support mentionné est déjà testé une nouvelle fois.

Si les haussiers parviennent à se maintenir au-dessus de cette zone, la reprise pourra s'étendre dans les prochains jours en direction du niveau psychologiquement important de 0,3600 dollar et du retracement Fibo de 50 pour cent de 0,3604 dollar.

Si cette tentative échoue, il faut s'attendre à des pertes en direction du support du retracement de Fibo de 23,6 pour cent de 0,3219 dollar.

Par Marco Oehrl

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WestJet s'oppose au paiement d'une indemnité de 1000 $ à un passager - Radio-Canada.ca

WestJet et de nombreuses autres compagnies ne semblent pas réceptives aux demandes d'indemnisations des passagers lésés (archives)

Photo : La Presse canadienne / Adrian Wyld

Radio-Canada

Publié hier à 22 h 11

La compagnie aérienne WestJet veut porter en appel une décision de l'Office des transports du Canada (OTC) à propos de l’interprétation du Règlement fédéral sur la protection des passagers aériens (RPPA), dans laquelle il oblige le transporteur à indemniser un passager à hauteur de 1000 $, pour une interruption de vol causée par une pénurie d'équipages.

L’affaire implique Owen Lareau, un passager qui devait prendre un vol de WestJet le 18 juillet 2021 de Regina, en Saskatchewan, pour rentrer chez lui à Ottawa, en Ontario.

Selon des documents judiciaires, le vol de M. Lareau a été annulé une heure et demie avant le moment prévu du départ. Il a été reprogrammé le lendemain, ce qui a causé au passager un retard de 21 heures par rapport à sa réservation initiale.

Saisi d’une plainte à ce propos, l'OTC a précisé lors de sa décision rendue en juillet dernier, qu'en général, les compagnies aériennes ne peuvent pas refuser aux passagers une indemnisation pour les perturbations de vol causées par des pénuries de personnel.

Mais WestJet ne l’entend pas de cette oreille.Dans une requête déposée devant la Cour d'appel fédérale le 10 août, la compagnie soutient que la décision de l'OTC était viciée, car elle serait fondée sur une mauvaise interprétation du RPPA.

Le tribunal doit maintenant décider si WestJet sera ou non autorisée à faire appel.

L'interprétation du règlement

L'avocat et directeur général de Public Interest Advocacy Centre, un cabinet qui défend les consommateurs, John Lawford a déclaré qu’une éventuelle victoire de WestJet dans cette affaire servirait d’alibi aux autres compagnies pour ne pas indemniser leurs passagers qui seraient lésés par une interruption de vol causée par une pénurie de personnel.

« Les compagnies aériennes essaient d'interpréter ces réglementations dans un sens très agressif, afin qu'elles puissent se tailler une exception pour éviter de payer le plus souvent possible. »

— Une citation de  John Lawford, avocat.

Il a ajouté que la volonté de WestJet de faire appel de la décision de l'OTC était révélatrice de la position des compagnies aériennes sur les règlements d'indemnisation des passagers aériens au Canada.

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L'avocat John Lawford invite les compagnies à adopter une approche plus conviviale des règles.

Photo : Radio-Canada / CBC

Depuis mai, l'OTC a reçu plus de 7000 plaintes liées à des perturbations de vols, qui sont venues s'ajouter à plus de 18 000 plaintes provenant de passagers aériens, toutes raisons confondues.

À ce jour, il n'a remis aucune amende relativement à une indemnisation pour les perturbations de vol, mais a laissé entendre lundi dans un courriel que cela pourrait arriver.

Clarifier les règles du jeu

Face à de nombreuses plaintes de passagers aériens dont les demandes d’indemnisation ont été refusées par des transporteurs aériens, la décision de l'OTC relativement à cette affaire est censée aider à clarifier la réglementation en ce qui a trait à l'indemnisation.

À l'origine, WestJet a refusé d'indemniser Owen Lareau, lui répondant dans un courriel que son vol a été impacté en raison de la disponibilité des membres d'équipage et requis pour des raisons de sécurité.

Selon le règlement, les compagnies aériennes ne doivent verser une indemnisation pouvant aller jusqu'à 1000 $ qu’en cas de retard ou d’annulation de vol qui serait nécessairement justifié par des raisons de sécurité.

Mais dans sa décision, l'OTCa déclaré que les pénuries d'équipages ne peuvent être classées comme un problème de sécurité, à moins de prouver le contraire. Or, selon le régulateur fédéral des transports, WestJet n'avait pas suffisamment établi que l'annulation du vol était inévitable malgré une bonne planification, dans le cas précis de cette affaire.

Dans sa demande d'appel, WestJet estime que, selon le règlement, l'OTC ne pouvait pas présumer que les pénuries d'équipages justifient une indemnisation, et ensuite imposer aux compagnies aériennes de la réfuter.

L’avocat John Lawford croit que l'interprétation de WestJet est étroite, et que la décision de l’OTC visait à clarifier le règlement à ce sujet.

WestJet et ses avocats, ainsi que l'OTCet le passager concerné, n’ont pas souhaité commenter l'affaire, qui est devant les tribunaux.

Impact sur plusieurs compagnies

WestJet n'est pas la seule compagnie aérienne à faire face à la colère de ses clients pour refus d'indemnisation liée à des problèmes de personnel.

Plusieurs passagers se sont plaints à CBC News qu'Air Canada leur avait injustement refusé une indemnisation, alléguant elle aussi des contraintes d'équipage et des conditions de sécurité.

Air Canada a déclaré la semaine dernière qu'elle respectait la réglementation à ce sujet, en ajoutant que le RPPA était complexe et sujet à interprétation. Ce que reconnaît l'avocat John Lawford.

Celui-ci appelle d'ailleurs le ministre des Transports, Omar Alghabra, à exhorter les compagnies aériennes à adopter une approche plus conviviale des règles.

Le ministre fédéral a déclaré vendredi que les compagnies aériennes [devaient] respecter les droits des voyageurs et que le l'OTCétait chargé de traiter les plaintes des passagers.

Avec les informations de Sophia Harris

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WestJet s'oppose au paiement d'une indemnité de 1000 $ à un passager - Radio-Canada.ca
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Défaut ou pas défaut? Comprendre le casse-tête de la dette russe - LesAffaires.com

Cela a la couleur du défaut, le goût du défaut… mais aucune autorité légitime ne l'a vraiment officialisé. (Photo: 123RF)

Paris — Le défaut de paiement de la Russie est inévitable après six mois de sanctions financières occidentales dans le sillage de l'invasion de l'Ukraine, mais les conséquences sur les investisseurs et le pays sont encore peu claires. Le point sur cet épineux dossier.

La Russie est-elle en défaut de paiement?

Cela a la couleur du défaut, le goût du défaut… mais aucune autorité légitime ne l'a vraiment officialisé.

Celui-ci est généralement prononcé lorsqu'un État n'a pas remboursé un emprunt ou des intérêts sur cet emprunt à une date précise, ou lorsqu'il se déclare publiquement insolvable, à l'image du Sri Lanka en avril.

Le défaut peut être alors prononcé par une ou plusieurs des trois grandes agences de notation financière S&P Global, Fitch et Moody's. 

S&P a placé la Russie en «défaut sélectif», à un cran du défaut, et Moody's a évoqué un «défaut» après la non-réception de 100 millions de dollars américains par des créanciers fin juin, sans toucher à la note.

Le défaut peut aussi être entériné par le déclenchement des assurances auxquelles souscrivent les investisseurs pour s'en prémunir, à savoir les Credit Default Swaps ou CDS, à l'initiative d'un comité de créanciers composé de grandes institutions financières. 

Ce cénacle s'en est tenu pour l'instant à déclarer un «événement de crédit» en juin après le non-paiement par Moscou de 1,9 M $ US d'intérêts de pénalités sur une échéance d'avril.

Pourquoi la situation est-elle si compliquée?

Car au centre du problème il y a les sanctions imposées par l'Occident. Les agences de notation ne sont plus autorisées à évaluer la Russie et le comité chargé de déclencher les CDS avance à tâtons pour respecter le maquis des nouvelles procédures. 

«Il ne s'agit pas d'un cas typique de défaut, c'est le moins que l'on puisse dire», euphémise Levon Kameryan, analyste spécialisé sur la Russie pour l'agence de notation européenne Scope Ratings.

Les sanctions aussi sont à l'origine des incidents de paiement russes: les États-Unis ont d'abord rendu impossible le paiement par Moscou de ses dettes avec des dollars détenus dans des banques américaines, puis le paiement en dollars. Le pays ne peut plus non plus lever d'argent sur les marchés internationaux.

Or Moscou «avait assez de devises pour rembourser ses dettes» souligne Levon Kameryan, rappelant «les énormes quantités de devises» dans les caisses de l'État en provenance des ventes d'hydrocarbures.

Voilà pourquoi le Kremlin s'insurge contre un défaut «illégitime». 

Et maintenant?

Les yeux sont tournés vers le comité de créanciers qui a annoncé vendredi qu'une procédure d'enchères pourrait se tenir dans la première moitié de septembre, une opération visant à fixer un prix d'indemnisation aux investisseurs qui possèdent les fameuses assurances CDS.

De l'événement de crédit au déclenchement des CDS il s'écoule généralement trente jours, rappelle George Cahill, spécialiste des CDS et associé au cabinet d'avocats international Alston & Bird. Mais cela fait déjà près de trois mois.

Est-ce que c'est grave pour la Russie?

Moscou n'a pour l'instant pas grand souci à se faire au vu des ordres de grandeur.

«En termes de situation budgétaire et de besoins financiers, la Russie n'est tout simplement pas dépendante des marchés de capitaux internationaux», signale Liam Peach, économiste spécialiste des marchés émergents pour Capital Economics. 

Deux chiffres viennent résumer la situation, d'après Levon Kameryan de Scope Ratings: les obligations libellées en devises étrangères pèsent pour environ 40 G$ US, quand l'excédent du compte courant russe s'est élevé à 166,6 G$ US au premier semestre grâce aux ventes de pétrole et de gaz. 

La dette publique russe est par ailleurs proche de 20% du PIB, bien moins que celles des économies de taille comparable.

Les experts alertent toutefois sur les risques que courent les entreprises russes, bien plus endettées en devises étrangères que l'État. 

À plus long terme par ailleurs, «un défaut va continuer à saper la confiance des investisseurs étrangers dans l'économie russe et décourager un peu plus l'investissement étranger à une période où la Russie en avait cruellement besoin», commente Levon Kameryan.

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La Banque Scotia annonce le paiement d'un dividende sur ses actions en circulation - LeLézard.com

Classé dans : Les affaires
Sujet : Dividendes / Ristournes

TORONTO, le 23 août 2022 /CNW/ - La Banque Scotia a annoncé aujourd'hui les dividendes sur ses actions en circulation. Ces dividendes seront payables le 27 octobre 2022 aux porteurs d'actions inscrits à la fermeture des bureaux le 4 octobre 2022, comme suit :

Actions ordinaires

• Dividende n^o 613 de 1,03 $ par action.

Actions privilégiées à dividende non cumulatif

• Série 40, dividende n^o 16 de 0,303125 $ par action.

Conformément aux dispositions du Régime de dividendes et d'achat d'actions (le « Régime ») de la Banque, les porteurs d'actions peuvent opter pour le paiement de leur dividende sous forme d'actions ordinaires au lieu d'une remise en espèces. Tel qu'il a été annoncé précédemment et jusqu'à ce qu'elle en décide autrement, la Banque a mis fin aux émissions de nouvelles actions ordinaires aux termes du Régime. Les achats d'actions ordinaires aux termes du Régime seront effectués au cours moyen (selon la définition qui en est faite dans le Régime) du marché secondaire par la Société de fiducie Computershare du Canada, à titre d'agent du Régime. Tous les frais de courtage et d'administration en lien avec ces achats seront acquittés par la Banque.

À propos de la Banque Scotia

La Banque Scotia compte parmi les chefs de file du secteur bancaire dans les Amériques. Dans l'esprit de sa mission d'entreprise, « pour l'avenir de tous », elle contribue à la réussite de ses clients, de leur famille et de leur collectivité en offrant des conseils et une vaste gamme de produits et de services, dont des services bancaires aux particuliers, aux entreprises et aux sociétés, des services bancaires privés, d'investissement et de gestion de patrimoine ainsi que des services liés aux marchés des capitaux. Au 31 juillet 2022, l'effectif de la Banque Scotia comptait plus de 90 000 employés et les actifs s'élevaient à environ 1 300 milliards de dollars. Les actions de la Banque Scotia sont cotées en bourse à Toronto (TSX : BNS) et à New York (NYSE : BNS). Pour en savoir davantage, veuillez consulter le http://www.banquescotia.com et suivre le fil @ScotiabankViews sur Twitter.

SOURCE Scotiabank

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Communiqué envoyé le 23 août 2022 à 06:05 et diffusé par :

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